Wetterskip Fryslân kiest voor duurzame verwerking van zuiveringsslib door SNON

Het ontwaterde slib, ook wel slibkoek genoemd, verbranden wij dit jaar nog bij Slibverwerking Noord‑Brabant (SNB) in Moerdijk. Het contract met SNB loopt eind 2026 af. Vanaf 2027 hebben wij een nieuwe langlopende overeenkomst met SNON. Dit bedrijf verwerkt zeker vijftien jaar lang jaarlijks 75.000 ton slibkoek duurzaam.

Op termijn verwachten wij ook fosfaat terug te winnen dat nog in het slib aanwezig is. Met de overeenkomst is een bedrag van ongeveer 150 miljoen euro gemoeid. Het is daarmee de grootste opdracht in de bestaansgeschiedenis van ons waterschap.

Volgens dagelijks bestuurslid Remco van Maurik draagt SNON de komende vijftien jaar bij aan het realiseren van onze energie- en klimaatdoelen. ‘We zijn blij met deze samenwerking. SNON verwerkt het slib zo klimaatvriendelijk mogelijk. De energie in het slib wordt omgezet in warmte, waar andere bedrijven grote behoefte aan hebben. Ook fosfaat- en CO₂-terugwinning behoren in de toekomst tot de mogelijkheden.’

Ook directeuren Gerrit Jan van de Pol (GMB) en Wilfred de Jager (EEW) onderschrijven het belang van de samenwerking. ‘Net als wij wil SNON in de toekomst fosfaat uit slib terugwinnen. Fosfaat is een schaarse grondstof die opnieuw kan worden gebruikt, bijvoorbeeld als kunstmestvervanger.’

Onze slibkoek verwerken wij straks op twee locaties. Een deel gaat direct naar de moderne mono‑slibverbrandingsinstallatie van EEW in Delfzijl. Een ander deel transporteren wij naar GMB in Zutphen. Daar maakt GMB met biologische droging biogranulaat (gecomposteerd slib) en de meststof ammoniumsulfaat. Dit proces verkleint de te verwerken hoeveelheid aanzienlijk en verhoogt de stookwaarde. Het biogranulaat verbranden zij daarna ook bij EEW in Delfzijl. De vrijgekomen warmte zetten zij om in stoom en/of elektriciteit.

Wij hebben met SNON afgesproken dat er de komende jaren ruimte is voor innovatie. Tot vijftien procent van het slib gebruiken wij voor grootschalige tests met nieuwe verwerkingstechnieken. Deze innovaties dragen bij aan minder CO₂‑uitstoot en andere emissies, meer circulariteit en het afbreken van microverontreinigingen.